Самый опасный персонаж на зимней дороге - это не дальномер, не мотоцикл и не скоростная иномарка. По мнению инспекторов Гостехнадзора, больше всего следует опасаться на зимнике трактора с прицепом без тормозов, который заносит на каждом повороте. Потому и проводится по традиции в начале зимы операция "Прицеп".
У Шабурнова на днях лежал в кювете трактор. С дороги его стащил и подмял под себя прицеп с неисправной тормозной системой. По словам инспекторов, помятому трактору потребуется длительный ремонт. К счастью, в этом случае обошлось без человеческих жертв. А вот в другом эпизоде, который произошел в соседнем районе, механизатор погиб. Он управлял тяжелым трактором с десятитонным прицепом. На повороте у неисправного агрегата на буксире дорога ушла из-под колес. При таких заносах трактор и прицеп "складываются" и кувырком летят в овраг на обочине. Из этого нагромождения металла у водителя мало шансов выбраться живым.
По статистике Гостехнадзора, ежегодный осмотр проходят меньше половины зарегистрированных прицепов. За время операции инспекторы службы проверили почти сотню тележек, и у каждой третьей не исправны тормоза. Шальные десять тонн на колесах - это смертельная угроза для самого тракториста и других участников дорожного движения. Поэтому хозяйства, где перед сезоном гололеда не проверили исправность прицепов, по результатам операции заплатят штрафы. Самые опасные прицепы ездят по дорогам у "Торгашинского" и "Константиновского" сельхозпредприятий.
Светлана ЛЬВОВА
Фото Алексея СЕВАСТЬЯНОВА
Газета "Вперед"