Зимние сумерки — время, когда люди больше всего хотят как можно быстрее преодолеть привычный маршрут от дома до работы и наоборот, особенно если преодолевать его приходится на общественном транспорте. И сколько досады вызывает ситуация, когда ожидаемый автобус задерживается либо вообще пропускает рейс! Опаздывающие на работу вынуждены добираться втридорога на такси, а то и вовсе писать объяснительные о причинах. И даже привычная слуху заповедь о том, что надо раньше выходить из дома, в случаях сбоя расписания общественного транспорта совершенно не работает.
С этой проблемой столкнулись жители нескольких населённых пунктов Сергиево-Посадского округа, и чаще всего сбои наблюдаются по маршрутам №№ 23, 26, 42 и 57. После очередной гневной жалобы мы отправились в Пересвет, на площадь им. Пухова, где собирается наибольшее количество ожидающих автобуса № 23. В девятом часу утра на остановке нас встретила хмурая очередь из 15 человек, которых, судя по указанному в расписании времени, здесь уже быть не должно. Мы спросили нескольких граждан, есть ли у них претензии к работе общественного транспорта.
Более 100 водителей автобусов не хватает в Сергиево-Посадском округе.
«Ежедневно я езжу на работу, и почти ежедневно автобус опаздывает. Вот прямо сейчас его нет уже восемь минут», ― поделился мужчина.
«Пользуюсь автобусом не каждый день, сильно за расписанием не слежу. Но вот сейчас обратил внимание, что автобус задержался», ― заметил другой пассажир.
«А у меня есть претензии, ― воспользовалась случаем высказать возмущение женщина. — У маршрута № 23 даже по утрам случаются необъяснимые перерывы в полчаса. А должен быть интервал 10 минут. Пробовали дозвониться в «Мострансавто», но оттуда звонок переводят непонятно куда, и ответа не добьёшься. Недавно, к примеру, не было аж двух рейсов между 8:10 и 8:35. А затем пришёл маленький автобус, в него зашли люди на этой остановке, а на следующей пассажиры уже не вместились. Не могу сказать, что такое случается постоянно, но проблема имеется».
«Посмотрите, нас тут 15 человек. Вся эта очередь собралась за несколько минут, то есть люди приходят к расписанию, ― подключилась к разговору ещё одна жительница. — И каждый раз не знаешь, получится уехать вовремя или нет. Стоим, ждём, хорошо ещё, если придёт большой автобус. А если приходит маленький, да ещё и с опозданием, да зимой в мороз — что делать?» Дождавшись вместе с жителями Пересвета опоздавший автобус, мы отправились выяснять, в чём причина возникновения такой проблемы.
По официальной информации, общественный транспорт компании «Мострансавто» обслуживает в округе 39 муниципальных маршрутов. Ежедневно в рейс выходят от 112 до 121 автобуса — это зависит от дня недели и времени суток.
На сегодняшний день на балансе производственной базы в Сергиевом Посаде числится 154 автобуса, из которых маленьких ― всего 28 единиц. За текущий год автопарк пополнился на 36 автобусов большого и среднего классов, которые были закуплены за счёт средств областного бюджета.
Ещё 13 маршрутов в округе обслуживается частниками, и в основном это автобусы малого класса вместимости ― всего таких 117 единиц. Общее количество общественного автотранспорта в округе считается достаточным. Вопросы задали и начальнику отдела транспорта администрации Сергиево-Посадского городского округа Дмитрию Карушину.
«Срывы в расписании, к сожалению, случаются. Особенно это заметно при наступлении холодов — техника отзывается на похолодание отрицательно. Помимо этого, гололёд и снежный накат на дорожном покрытии заметно влияют на скорость движения транспорта в целом. Закрытие железнодорожных переездов тоже вызывает задержки в расписании. Но самая существенная проблема — это острая нехватка водительского состава. Перевозчиками ведётся активная работа по привлечению кадров», ― пояснил Дмитрий Карушин.
КОММЕНТАРИЙ
Олег Гаджиев, председатель комитета по транспортно-дорожному комплексу Мособлдумы, член фракции «Единая Россия»:
С наступлением зимы ситуация с общественным транспортом в Сергиево-Посадском округе заметно обостряется. На следующий год вместе с «Мострансавто» планируем продолжить работу над обновлением парка автобусов: в округ требуется ещё 40-50 автобусов большого и среднего класса. За прошедший год было организовано автобусное сообщение по маршруту регулярных перевозок до мкр Теплоизолит в Хотькове, продлили маршруты до деревень Кудрино, Ахтырка, Фролово. По просьбе пассажиров увеличено количество рейсов по маршрутам № 4 и № 5, в том числе с заездом в посёлок Афанасово. Но сегодня особенно остро стоит вопрос дефицита водителей. В настоящий момент в Сергиево-Посадский филиал «Мострансавто» требуется более 100 водителей, частным перевозчикам — 40 человек. При том что средняя зарплата составляет порядка 60 тысяч рублей в месяц, очередей из желающих не наблюдается. В совокупности нехватка водителей, износ автобусов и погодные условия приводят к задержкам рейсов и работе «по фактическому расписанию». На днях в Красногорске мы общались с руководителями АО «Мострансавто» и дорожной отрасли Сергиево-Посадского округа: если два последних фактора решить под силу местным властям с поддержкой правительства региона, то над привлечением кадров ещё предстоит усиленно поработать.
Источник - газета "Вперед"