Мострансавто приступило к тестированию автобуса МАЗ-303065 в Одинцово. Автобус будет находиться в опытной эксплуатации у Мострансавто три месяца.
«В Подмосковье один из самых больших автобусных парков - более 9 тыс. единиц транспорта. Поэтому мы тестируем различные модели автобусов, разного конструктива, комплектации и вместимости. Сейчас на одном из маршрутов в Одинцове опытную эксплуатацию проходит низкопольный городской автобус большого класса марки МАЗ, оснащённый всем необходимым для комфортных поездок пассажиров. Его вместимость - 98 человек, 27 сидячих мест. По результатам тестирования и обратной связи от пассажиров, будем принимать решение о дальнейшей эксплуатации автобусов на подмосковных маршрутах», - отметила заместитель Председателя Правительства Московской области Анна Кротова.
Автобус работает на маршруте с высоким дорожным трафиком и пассажиропотоком.
«Мы специально выбирали наиболее загруженный маршрут, что позволит нам оценить транспортное средство в реальных условиях. Мы поймем, насколько удобен и комфортен этот автобус для наших пассажиров», — прокомментировал генеральный директор Мострансавто Сергей Смирнов.
МАЗ-303065 — низкопольный городской автобус большого класса, оснащенный двигателем «Евро-5», с автоматической коробкой передач и пневматической двухконтурной тормозной системой. Автобус оборудован системой «книлинг», которая значительно облегчает посадку и высадку. Для удобства маломобильных пассажиров предусмотрена аппарель, а в салоне — место с креплениями для инвалидных колясок, также есть кнопки STOP со шрифтом Брайля. Кроме того, автобус оснащен системами климат-контроля и видеонаблюдения, USB-розетками для зарядки мобильных устройств, LED подсветкой с рассеянным светом, чтобы создать приятную атмосферу, электронным маршрутоуказателем и аудиоинформатором.
«При производстве автобуса использовались новые методы проектирования, новые материалы — для различных деталей выбрана большая номенклатура применяемых композитных материалов, а каркас кузова изготовлен из нержавеющей стали. А еще в таком автобусе приятно ехать — у него просторный салон, есть несколько режимов работы освещения — дневной свет, вечерний свет и декоративная подсветка, дублирующая линии обшивки салона», — рассказала директор по работе с корпоративными партнерами.